Catalogo

Ruota in Gomma Su Piastra Girevole Con Freno

Fascia di prezzo: da 10,60 € a 27,00 €

Dettagli principali

Ruota professionale con piastra girevole e freno, costruita in acciaio zincato e gomma nera. Ideale per carrelli e macchinari che richiedono un movimento fluido e un bloccaggio sicuro su superfici piane o irregolari.

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Ruota Gommata su Piastra Girevole con Freno

Questa serie di ruote è progettata per offrire mobilità e sicurezza a carrelli, macchinari leggeri e attrezzature da officina. La combinazione tra il nucleo in acciaio e l’anello in gomma garantisce un movimento fluido, proteggendo al contempo le superfici più delicate.

Caratteristiche Costruttive

  • Supporto e Rotazione: La piastra girevole è montata su un cuscinetto in acciaio zincato, che assicura una rotazione fluida a 360° anche sotto carico e un’ottima resistenza alla corrosione.

  • Nucleo e Rivestimento: Il corpo della ruota è in acciaio zincato, offrendo una solidità strutturale superiore rispetto ai modelli in plastica. L’anello esterno in gomma nera permette un rotolamento silenzioso e un ottimo grip.

  • Sistema di Bloccaggio: Ogni ruota è dotata di un freno a pedale che blocca contemporaneamente la rotazione della ruota e il movimento della piastra girevole, garantendo la massima stabilità durante lo stazionamento.


Guida alle Misure e Portata

Le prestazioni variano in base al diametro della ruota. È importante scegliere la dimensione corretta per garantire la manovrabilità del carico:

Diametro Ruota (Ø) Portata Massima Applicazione Tipica
80 mm 50 kg Carrelli leggeri, espositori
100 mm 70 kg Attrezzature da laboratorio, mobili
125 mm 100 kg Carrelli porta-attrezzi intermedi
160 mm 150 kg Macchinari da officina, carrelli logistici
200 mm 205 kg Grandi piattaforme di trasporto, carichi pesanti

Vantaggi principali

  1. Protezione Pavimenti: La gomma nera è ideale per piastrelle, cemento lisciato e parquet (senza lasciare segni eccessivi).

  2. Versatilità: Grazie allo zinco, resistono bene all’umidità e agli agenti atmosferici moderati.

  3. Sicurezza Totale: Il freno a doppia azione è essenziale su superfici inclinate o durante le operazioni di carico/scarico.